沒(méi)有什么比現(xiàn)有的陸路運(yùn)輸方式的公路和鐵路(包括輕軌，地鐵)兩種方式更多：在高速公路上賽車，賽道上運(yùn)行的列車。除了傳輸?shù)倪@兩種模式，以克服摩擦阻力它主要需要克服空氣阻力，而速度越高，越大的空氣阻力。但是，現(xiàn)有的汽車，除了車輛的外觀設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)化列車，減少空氣阻力之外，根本的解決辦法減小空氣阻力。

　　真空系統(tǒng)，提供一種改進(jìn)的陸路運(yùn)輸系統(tǒng)，運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)該有一個(gè)小的運(yùn)行阻力小，運(yùn)行噪音低，能耗低，安全可靠，占地面積小，對(duì)環(huán)境友好。

　　事實(shí)上一個(gè)簡(jiǎn)單的真空系統(tǒng)只能夠獲得粗真空，并且期望得到高的真空，典型地串聯(lián)在真空系統(tǒng)中的高真空泵，如羅茨泵螺桿泵得到和高真空泵。當(dāng)串聯(lián)連接的高真空泵，通常與入口和出口閥在高真空泵相結(jié)合，高真空泵單獨(dú)保持真空。

　　真空系統(tǒng)是由真空泵，PLC的過(guò)程控制系統(tǒng)，儲(chǔ)氣罐，真空管，真空閥，過(guò)濾器組件的真空系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于電子半導(dǎo)體工業(yè)中，光學(xué)光模塊，機(jī)械加工等行業(yè)。

　　真空輸送，吸取和起重設(shè)備，該壓力差施加由工作的真空與大氣之間存在而產(chǎn)生的力。因此有壓力的機(jī)械性能處處的平均能量，其可以應(yīng)用于具有任何平面形狀的絕對(duì)緊密接觸。目前，真空系統(tǒng)大多是在魚(yú)，谷物，面粉，煤炭，煙草，水泥，泥漿，紙漿，粉狀礦物粉體化工產(chǎn)品，水泥地板，板，機(jī)場(chǎng)和高速公路運(yùn)行快干水泥，車間吊裝使用，機(jī)床夾具，玻璃裝運(yùn)，吸奶器，吸塵。吸痰，抽吸胸腔積液，膿，輻射的腸吸收和吸收。真空系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便和維修，運(yùn)輸，起吊吸收過(guò)程無(wú)振動(dòng)，高消耗效率，運(yùn)輸易碎物品安全和可靠的，對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特性。

　　真空系統(tǒng)提供了在真空輸送的技術(shù)方案，具有有利的效果是1，因?yàn)樵谡婵窄h(huán)境中運(yùn)行的車輛時(shí)，空氣阻力幾乎為零，從而大大所需的車輛運(yùn)動(dòng)能量降低，節(jié)能效果極其重大; 2，由于空氣阻力幾乎為零，車輛行駛速度大大提高，與在業(yè)務(wù)的相應(yīng)增加，降低了運(yùn)輸成本; 3，由于管是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，因此，基本上沒(méi)有環(huán)境噪聲;氣候變化和運(yùn)輸系統(tǒng)也沒(méi)有絲毫的影響，所以不出意外的;如圖4所示，管被密封的方式，占地面積小，節(jié)省土地資源。