1、首先了解泵的類型、特點(diǎn)、現(xiàn)狀。了解使用要求并確定維修目標(biāo)。維護(hù)前準(zhǔn)備測試方法。
2.判斷故障并確認(rèn)故障。準(zhǔn)確的判斷可以省去麻煩。診斷必須得到驗(yàn)證。
3、故障排除，先簡單后復(fù)雜，先簡單后困難。不拆除就不要拆除。為了減少新?lián)p壞造成的專用工具的缺乏和操作不當(dāng)，減少位置和運(yùn)行時(shí)間的變化。一般來說，拼接轉(zhuǎn)子是不可拆卸的，否則形狀和位置公差將得不到保證，轉(zhuǎn)子將報(bào)廢。
4.對(duì)于有毒、有害和腐蝕性泵，應(yīng)要求用戶首先清潔它們，并告知它們必要的保護(hù)措施，以確保維護(hù)人員的健康。
5.故障分類。建議將故障分為運(yùn)行故障和性能故障。操作故障可能包括泵不旋轉(zhuǎn);性能故障可能包括未能滿足或未能滿足要求，如極限壓力、極限滿壓、提取效率、噪音、噴油、氣體鎮(zhèn)流器性能等。
6.故障判斷和診斷示例
1)泵不旋轉(zhuǎn)。如果情況不清楚，不能先啟動(dòng)泵，以免加重故障。能用手移動(dòng)，不能用手移動(dòng)。
(1)泵可以不轉(zhuǎn)動(dòng)地移動(dòng)。原因可能是聯(lián)軸器故障;皮帶打滑;電機(jī)接線不正確;電機(jī)損壞;電源中斷等。
(2)不能上盤或上盤很重，原因可能是啟動(dòng)泵溫度過低，泵油粘度過高;由于設(shè)計(jì)和制造原因，泵關(guān)閉后返回的機(jī)油過多。由于油位過高，泵返回的油過多(添加的油過多，或泵中冷凝的水蒸氣，或排氣管中冷凝的水返回泵);泵內(nèi)有異物(進(jìn)氣管內(nèi)有焊渣和氧化物;螺旋彈簧等泵部件的碎片;旋轉(zhuǎn)件變形卡住;發(fā)生堵塞(銅套管、轉(zhuǎn)子、中間壁、泵蓋、定子、軸承)。
2)雙級(jí)旋片真空泵溫度過高。在低位排氣閥附近測得的最高油溫超過了操作說明中規(guī)定的值。隨著泵的溫度升高，泵油的粘度將大大降低，泵油的飽和蒸汽壓將增加，這將增加泵的極限壓力并降低泵送效率。橡膠零件容易老化。熱膨脹減小了工作間隙，特別是一些非金屬旋轉(zhuǎn)板的厚度方向和銅套內(nèi)孔的間隙，影響了泵運(yùn)行的可靠性。泵溫度高的原因可能是泵的環(huán)境溫度太高、進(jìn)氣溫度太高、進(jìn)氣冷卻裝置失效以及泵長期連續(xù)運(yùn)行的進(jìn)氣壓力太高。水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不好。溫控水量調(diào)節(jié)閥故障等。
3)漏油。可能發(fā)生在軸封、油箱和泵部件、放油塞、油跡、油孔擋塊、定子部件和支架之間的通孔連接、空氣壓力閥(如2X-8)等的密封面上。這可能是由于密封件老化、安裝不當(dāng)、損壞和失效、表面不平整、雜質(zhì)、粗糙和鑄件松動(dòng)造成的。如果泵停止后機(jī)油返回，機(jī)油將泄漏進(jìn)入空氣壓力閥。如果氣壓閥沒有關(guān)閉，機(jī)油可能會(huì)泄漏。
制作橡膠墊時(shí)，必須使用耐油橡膠。它應(yīng)該是原來的設(shè)計(jì)形狀。如果密封面太大，如果壓力不緊，就會(huì)漏油。
4)水管接頭、水套蓋平面、排水孔塞、排水閥等處可能發(fā)生漏水。水套鉆穿、鑄造缺陷、凍結(jié)裂紋，也可能導(dǎo)致漏水。
5)高功率超過標(biāo)準(zhǔn)。這可能是由于入口壓力過高、排氣壓力過高、異物堵塞、泵溫度過高、旋轉(zhuǎn)葉片的配合間隙太小、電壓過高、泵液回流到泵中過多等原因造成的。這會(huì)損壞電機(jī)。應(yīng)盡可能避免接近最大功率的長期連續(xù)運(yùn)行。如果表面有沉積物，定期清除。
6)極限壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)。
可由外部泄漏、內(nèi)部泄漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量差或污染惡化、水蒸氣等可冷凝物質(zhì)、儀器儀表變形、泵運(yùn)行異常等引起。
當(dāng)有更多的泄漏時(shí)，在排氣口可以看到白色蒸汽。機(jī)油標(biāo)記處有許多氣泡，手可以感覺到排氣口上的排氣壓力。下排氣閥處的油表面有更多氣泡。權(quán)力會(huì)增加。此時(shí)，首先檢查氣動(dòng)閥是否關(guān)閉。由于每臺(tái)新泵出廠時(shí)都要測量泵口的極限壓力，如果有泄漏，應(yīng)逐個(gè)檢查泵口、管道、閥門和容器。外軸封故障、油杯中沒有油以及油孔中的空氣泄漏也可能導(dǎo)致外部泄漏。內(nèi)部泄漏可能由泵、排氣閥座平面、排氣閥密封面、內(nèi)部軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、空氣壓載閥密封等的運(yùn)動(dòng)間隙引起。磨損、腐蝕和堵塞會(huì)增加運(yùn)行間隙。油孔堵塞時(shí)，打開注油孔聽，泵的噪音相對(duì)較輕。如果油箱中的泵油清潔且長期未使用，打開空氣壓載閥凈化泵中的水蒸氣。如果沒有，檢查杏米。如果泵油呈黃色、發(fā)白并乳化，則完全打開空氣壓載，并調(diào)整空氣壓載以進(jìn)行凈化操作。如有必要，將適量的空氣放入泵口進(jìn)行操作，以加快凈化過程。如果泵入其他揮發(fā)性氣體或液體，及時(shí)更換機(jī)油，必要時(shí)清洗油箱。一些泵將泵流體沉積在級(jí)間氣體通道中。為了獲得良好的換油效果，請嘗試排出沉積的泵液。
極限壓力由座式壓縮水銀真空計(jì)測量。
當(dāng)用校準(zhǔn)熱電偶真空計(jì)或其他全壓力表測量時(shí)，測量值會(huì)增加。注意熱電偶真空計(jì)的調(diào)節(jié)應(yīng)匹配和校準(zhǔn)。建議同時(shí)校準(zhǔn)法規(guī)，以便在懷疑污染失真的情況下進(jìn)行比較。
極限壓力的增加會(huì)降低高真空期間的泵送效率，并且還會(huì)增加極限滿壓力。上述介紹可用于判斷、檢查和處理泵送效率降低和極限滿壓增加的故障。
7)噪音。雙級(jí)旋片真空泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電機(jī)和泵軸承的噪聲、旋轉(zhuǎn)葉片等運(yùn)動(dòng)部件是否平穩(wěn)、進(jìn)油量過大、風(fēng)扇和傳動(dòng)部件產(chǎn)生的噪聲和進(jìn)氣量大、泵內(nèi)開艙壓艙操作和擋油板等部件松動(dòng)，安裝不均勻引起的振動(dòng)會(huì)影響泵的噪聲。
8)噴油。防止噴油的油箱回油孔的尺寸、位置和密封情況、排油口擋油板、除霧器、擋油蓋和氣體分離器的設(shè)計(jì)和安裝、油位和進(jìn)油量都會(huì)影響泵的噴油。當(dāng)泵門打開泵送空氣時(shí)，直聯(lián)泵排氣口處的氣流速度可達(dá)30 m/s，當(dāng)油位被吹開時(shí)，泵內(nèi)的循環(huán)油和氣流攜帶的油將測試各種防止噴油的措施。
7.一些泵具有油泵、油分離器、油路單向閥、除霧器、入口過濾器(用于防止油蒸汽回流)、入口灰塵過濾器和其他部件或附件，這些也應(yīng)進(jìn)行檢查。油泵故障會(huì)使泵的潤滑和密封失效，除霧器失效，這可能會(huì)增加排氣壓力、增加功率并損壞電機(jī)。入口過濾器的故障可能會(huì)增加入口阻力、降低泵送速度并降低泵送效率。
8.打掃衛(wèi)生。不適合浸泡和清洗，以免洗劑進(jìn)入被拼接和翻轉(zhuǎn)到內(nèi)部，不易排出。
9.拆卸和組裝。應(yīng)按照說明書和使用說明書中的建議和規(guī)定有序進(jìn)行，并正確記錄和放置位置，以避免安裝錯(cuò)誤。
