真空泵的組成及特點介紹，真空泵組成成分

　　(1)泵的整體結構類型

　　真空泵泵體的布置結構決定了泵的整體結構。

　　立式結構的進、排氣口水平布置，便于管道的組裝和連接。然而，這種泵重心高，高速時穩(wěn)定性差，所以這種泵主要用于小型泵。

　　臥式泵的入口在上方，出口在下方。有時，為了便于真空系統(tǒng)管道的安裝和連接，排氣口可以從水平方向連接，即進氣和排氣方向相互垂直。此時，排氣口可以從左或右方向打開，并且除了排氣管的一端之外，另一端被阻塞或與旁通閥連接。該泵重心低，高速時穩(wěn)定性好。一般來說，大中型泵都采用這種結構。

　　泵的兩個轉子軸垂直于水平面安裝。這種結構的裝配間隙易于控制，轉子裝配方便，泵的占地面積小。但是，泵重心高，齒輪拆裝不方便，潤滑機構相對復雜。

　　(2)泵的傳動方式

　　真空泵的兩個轉子通過一對高精度齒輪相對同步地運行。驅(qū)動軸通過聯(lián)軸器與電機連接。傳動結構布置主要有兩種類型:一種是電機和齒輪放置在轉子的同一側如圖。從動轉子由電機的端齒輪直接驅(qū)動，驅(qū)動轉子軸的扭轉變形小，兩個轉子之間的間隙不會因驅(qū)動軸的扭轉變形大而發(fā)生變化，從而使轉子之間的間隙在運行時均勻。這種傳動方式最大的缺點是:a .傳動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆卸和調(diào)整不方便;b .整體結構不對稱，泵的重心偏向電機和齒輪箱。

　　真空泵的特點

　　(1)在更寬的壓力范圍內(nèi)更大的泵送速度;

　　(2)轉子幾何對稱性好，振動小，運行穩(wěn)定。轉子之間以及轉子與殼體之間有間隙，不需要潤滑，摩擦損失小，可以大大降低驅(qū)動功率，實現(xiàn)更高的轉速;

　　(3)泵室不需要密封和油潤滑，可以減少油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染;

　　(4)泵室內(nèi)沒有壓縮或排氣閥。結構簡單緊湊，對泵送氣體中的灰塵和水蒸氣不敏感;

　　(5)壓縮相對較低，對氫氣提取的影響較差;

　　(6)轉子表面為復雜形狀的曲面圓柱面，難以加工和檢測。

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