螺桿真空泵是一臺(tái)結(jié)構(gòu)獨(dú)特的容積式泵。它主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器、連桿和連桿箱、定子和轉(zhuǎn)子等組成。根據(jù)螺桿真空泵軸套抱死分析介質(zhì)和轉(zhuǎn)速對(duì)軸套間隙的要求，提出了解決軸套抱死的整改方案。

　　一、螺桿真空泵軸套抱死原因分析

　　根據(jù)滑動(dòng)軸承的工作條件，襯套孔與軸的配合一般為間隙配合。零件中軸直徑和襯套孔之間的尺寸偏差通常是通過(guò)在平均工作溫度為20時(shí)確保軸和襯套孔之間的合理間隙變化來(lái)確定的。影響滑動(dòng)軸承過(guò)熱的因素有很多。在合理的軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和正確的材料選擇條件下，滑動(dòng)軸承的過(guò)熱主要是由于軸承徑向間隙裝配和使用不當(dāng)造成的。

　　滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱故障的影響。滑動(dòng)軸承的徑向間隙是軸承孔直徑和軸頸直徑之差?；瑒?dòng)軸承應(yīng)具有一定的徑向間隙。其功能如下：它是實(shí)現(xiàn)軸與軸承之間活動(dòng)連接的最低條件;它是控制軸運(yùn)行精度的保證。這是形成液體潤(rùn)滑的重要條件。因此，滑動(dòng)軸承的徑向間隙非常重要，過(guò)大或過(guò)小都是極其有害的。如果間隙過(guò)小，很難形成潤(rùn)滑油膜，摩擦熱也不容易帶走，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸承過(guò)熱而“抱軸”。如果間隙過(guò)大，油膜難以形成，會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)行精度，產(chǎn)生嚴(yán)重的振動(dòng)和噪音，甚至導(dǎo)致燒瓦事故。

　　在軸承的實(shí)際使用過(guò)程中，由于間隙過(guò)小，摩擦熱不易帶走。此外，潤(rùn)滑油為中殘油，含有許多雜質(zhì)，容易產(chǎn)生進(jìn)入間隙，導(dǎo)致軸承過(guò)熱。在嚴(yán)重的情況下，軸承會(huì)“抱軸”，燒瓦。

　　二、螺桿真空泵軸套抱死的預(yù)防和改進(jìn)措施

　　為了防止軸承過(guò)熱，如果徑向間隙增大，=0.03毫米。此時(shí)，雖然軸承的配合副可以正常工作，但其使用壽命大大縮短。因此，在確定軸承的徑向間隙時(shí)，在正常運(yùn)行的前提下，軸承應(yīng)盡可能小。軸承裝配完畢后，首先要按照磨合試驗(yàn)?zāi)ズ弦?guī)范進(jìn)行磨合和磨合，然后逐漸加載和加速，使軸和軸承配合面的凸起部分光滑，最后才能投入正常運(yùn)行。否則，即使間隙不小，由于裝配后沒(méi)有試車，軸承也會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致過(guò)熱甚至燒瓦。為此，滑動(dòng)軸承的徑向間隙應(yīng)控制在0.10毫米~ 0.15毫米之間

　　滑動(dòng)軸承的徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱和使用壽命有很大影響。因此，徑向間隙必須嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承的徑向間隙時(shí)，應(yīng)充分考慮影響徑向間隙的因素。除了機(jī)器的直徑、轉(zhuǎn)速、負(fù)載和精度外，還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：

　　a、螺桿真空泵軸承材料。軸承材料不同，膨脹系數(shù)不同，間隙也就不同。

　　b、軸和軸承表面的粗糙度。

　　c、軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等)。

　　d、深圳螺桿真空泵軸承的工作溫度。

　　f、起動(dòng)工況的突然變化。

深圳市務(wù)明系統(tǒng)集成有限公司專注于真空泵領(lǐng)域，是深圳真空泵生產(chǎn)廠家之一，務(wù)明擁有技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)生產(chǎn)真空泵產(chǎn)品，所研發(fā)的真空泵（水環(huán)真空泵、羅茨真空泵、旋片真空泵、螺桿真空泵）、真空系統(tǒng)、真空機(jī)組等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、制藥、醫(yī)療、化工、家居、電子電池、水環(huán)境等行業(yè)，并為客戶量身定制行業(yè)應(yīng)用解決方案，務(wù)明系統(tǒng)集成公司是深圳集成監(jiān)控系統(tǒng)公司行業(yè)的之一。